Актуальный вопрос
Хотим обратить внимание постоянных и новых посетителей этого сайта на то, что всех нас, и профессионалов, и любителей, объединяет общий, наболевший вопрос: поломка автомобиля. Это, конечно, наболевший вопрос для всех владельцев машин. Данная тема вызывает постоянные споры и пререкания. Многие жалуются на неудачно приобретенную модель авто. Мол, ломается часто. Особенно, если транспортное средство старше 5 лет. Другие же, порой, сожалеют или насмехаются над первой группой и проповедуют истории о том, что их автомобиль практически не ломается. А если и случается такой казус, то очень редко.
Понятие «поломка»
На этом этапе следует детально разобраться, что каждый человек подразумевает под понятием «поломка». Ведь автомобиль является достаточно сложным устройством с большим содержанием запчастей, проводов, приборов. И порой понять, о чем «говорит» ваша машина, не хватает знаний даже нескольких иностранных языков. Вот тут то и выходит на первый план обсуждение нашего вопроса. Автолюбители не очень разбираются в потребностях автомобиля и прибегают к ремонту, когда поломка приобрела критические значения. Исходя из этого, можно смело заявить, что чей-то автомобиль практически не ломается, т.к. профилактические меры к нему применяются гораздо чаще. Профессионалы больше чем просто думают о предохранении автомобиля от быстрого износа. Они живут с ним одной жизнью. Профессионал никогда не допустит стука в подвеске или двигателе, полного износа амортизатора и его комплектующих, износа тормозных дисков и прочих запчастей. Такой человек обратит внимание на мельчайший шум в работе автомобиля, моментально отреагирует на световой сигнал лампочки, на щитке. А именно он, к примеру, говорит об уровне давления масла. И своевременная реакция водителя не приведет к поломке цилиндра или поршня насоса. Вот и происходит так, что одни такие нюансы замечают, а другие нет. Так что на счет частой или редкой поломки авто бытует столько мнений, сколько в стране автомобилистов.
Какая альтернатива лучше?
Только хочется пояснить, что же все-таки лучше – незапланированный ремонт или капитальный. Судя из доходов каждого среднестатистического автомобилиста, не каждый готов выложить крупную сумму за ремонт автомобиля. А именно игнорирование и недопонимание мелких сбоев в работе автомобиля ведут к серьезным поломкам, восстановление которых требует больших финансовых средств на приобретение запчастей. Благо их сейчас на авто рынке огромное количество для любой марки автомобиля. К примеру, своевременная замена тормозных дисков приведет не только к отсутствию необходимости ремонтировать ходовую часть автомобиля, но и убережет от чрезвычайных ситуаций на дорогах. А, если заглянуть под капот автомобиля? Здесь содержится воздушная, топливная система, электрика, механика двигателя, система охлаждения. Каждая из систем требуют особого подхода, и заявляет о своих сбоях разным способом. Но услышать эти «заявления» может не каждый. Нужен многолетний опыт и чувство техники. Так что, дорогие водители, если вы не обладаете достаточной базой знаний в этой области, лучше обращайтесь к услугам технических сервисов время от времени. Процедура незначительного ремонта в экономическом плане будет гораздо выгоднее, чем комплексный ремонт с заменой большого количества запчастей.
И в заключение хочется сказать, что не стоит особо расстраиваться, если ваша машина ломается чаще, чем у соседа по гаражу. Просто многие люди часто не придают значения некоторым видам поломки. Но, впрочем, каждый человек волен решать сам, как поступать правильно с собственным автомобилем.
