Страна производителя: Германия
Официальный сайт производителя: http://www.optimal-germany.com/
Немецкая компания OPTIMAL - это известный разработчик и производитель амортизаторов, подшипников, элементов подвески и автозапчастей.
Компания образована более 40 лет назад. Благодаря применению новых современных методов проектирования, безупречному качеству и надежности производимых запчастей и эффективной работе квалифицированного персонала, на данный момент предприятие OPTIMAL завоевало доверие потребителей во многих странах мира.
Высокое качество подшипников компании OPTIMAL достигается путем использования в производстве высококачественных легированных сталей, применяемых в автомобильной, косметической и медицинской сферах промышленности. А использование в производстве изделий OPTIMAL специальных высоковязких и термостойких смазок значительно повышает их работоспособность и надежность. Также для подшипников предусмотрено уплотнение высокого качества, что позволяет увеличить срок их эксплуатации, снизить затраты смазки и выдержать большую нагрузку.
Подшипники компании OPTIMAL производятся для таких компаний, как Peugeot, VW, AUDI, Ford, Fiat, Citroen, Opel, Nissan, BMW, Talbot, Nedcar, Chrysler, Renault, Toyota.
Еще одним продуктом, сделавшим компанию OPTIMAL популярной среди автопроизводителей, являются амортизаторы. Благодаря активному совершенствованию деталей амортизаторов конструкторами OPTIMAL, проведению испытаний, использованию при производстве современного оборудования, технологий и исключительно качественных материалов, амортизаторы обладают высокой работоспособностью и длительным сроком службы. Существенного успеха в выпуске амортизаторов компания достигла благодаря постоянному развитию объемов производства и повышению качества запчастей для автомобилей.
Также под брендом OPTIMAL производятся элементы подвески высокого качества (рычаги, шаровые опоры, рулевые тяги, наконечники) и запчасти (подушки двигателя, опоры амортизатора, отбойники, сайлентблоки, пыльники и др.).
Все автозапчасти OPTIMAL выделяются высоким уровнем качества, долговечности и надежности. В 1985 году предприятие OPTIMAL было награждено корпорацией Ford за достижения в сфере обеспечения качества выпускаемой продукции сертификатом ForgQ1. А в 1987 году - сертификатом компании General Motors, затем в 1989 году - сертификатом от Opel. Также продукция и производство OPTIMAL сертифицированы, как соответствующие стандартам ZETOM - ISO 9000, 9001, 9002, LOYD, ISA, BSI, TUV, BQVI.
- 32 отзывов
Отзывы
| Владимир
24.02.2020 |
от оценки воздержался не рекомендую связываться с этой фирмой.испоганились и присылают гавно |
|
| Владимир
24.02.2020 |
от оценки воздержался покупал летом 2019 года рем комплект на редуктор прислали фильтра вместо рем комплекта.этот раз заказал тосольный шланг итосольные штуцера на редуктор томосетто прислали штуцера на фиг знает что.видно фирма стала зарабатывать на пересылках |
|
| DEN
18.05.2019 |
Поставил на Паджеро ступицу переднюю левую.Прошла 3000 км и развалилась.Качество жуть.Ладно хоть на гарантии. |
|
| Елена
28.12.2018 |
Купила, шаровую опору OPTIMAL с рычагом передней подвески, заменила,на следующий день в этом узле скрежет резинки.Буду снова менять, жалко денег и времени. |
|
| Оксана
14.08.2018 |
Вообще, запчасти Optimal кем-то недолюбливаются, а кто-то их берет в качестве основной замены оригиналам. Я с данной конторой не был знаком и с некоторой опаской заказал себе ролик натяжителя приводного ремни Optimal 0-N1799S на Opel Astra. Меняется он легко - буквально 30 минут. Собсно, ролик Optimal я ставил кучу лет назад и тогда бы я его оценил на 5 из 5 - продал машину с этим роликом. Качество исполнения запчастюли было отличное. НО! Говорят, в последние годы Optimal перенес производство в Польшу и качество серьезно упало. Претензий к роликам очень много у купивших. Так что сейчас я бы Оптималь не советовал купить. Если же найдете остатки старых поставок, то, думаю, можно брать. но TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются. TRW- колодки пылят, звиздец… Просто известный бренд, куча заводов в Китае. TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки "жёсткие" не всем нравятся. TEXTAR — премиум класс колодок, сотрутся быстрее чем другие и мягкие. если не так — то подделка, не хватает денег на текстар берите Минтекс. MINTEX — тормозные системы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно. ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются). FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества. Ferodo — все две линейки норм что Fsl что обычные. как орига идет. и тем более основатель составка дисков сцепы, колодок и т.д, Федерал Могуль как никак. BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго. REMSA — средние показатели без провалов. JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает. OPTIMAL — Брать не стоит ничего, качества нет. Optimal — нормальное качество, редко Китай, те же шаровые и подшипники второй год катаются, маде ин Germany везде. Optimal — делает все, качество/цена … брать стоит. особенно подшипники и ролики. Ни одного плохого отзыва о оптимале не было по ступицам и т.д, только говорят что накат збс! LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего. LPR- когда это они китайские были? Только тормозные системы, завод в Италии. Как бренд менеджер по LPR говорю, правда бывший. Сейчас лежат в магазине у нас, весте маде ин Италии. LPR ( он же уже AP(LPR) ) Италия, и никак не китай. колодки и диски 100%… по поводу гидравлики не скажу. колодки как и от фирмы Remsa скрипят и пердят только когда их реально перегреете, а так цена/качество. ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая. NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали, где есть резинки, рычаги сайлент-блоки … Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (независимо от страны производителя), пружины среднего качества. KYB — в статье видимо устарелая информация, сейчас очень много подделывают, со слов продавца запчастей на ино. Он же мне посоветовал Tokico, да и я сам за Tokico плохого не слышал, а за кайябу не раз уже. BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество. BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8) DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жесткие и убивают диски. MEYLE — среднее качество всей номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны. MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале. FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG) Filtron- никак не ваговский поставщик, этим занимаются Knecht и Mann, хотя много товара в оригинале попадается маде ин Тайвань и там х.з что… HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале KNECHT он же MAHLE — фильтра отличного качества, VIC (EIKEN Industries Co., LTD) — Япония, фильтры с хорошим качеством. Встречаются подделки из Кореи и Китая MAHLE — поршневые кольца, поршни, отличное качество. NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество. Nipparts- красно-чёрные коробки хорошее качество, рыжие хе. В красно-чёрных почти все маде ин джапан. Никто пока не жалуется… MAPCO — ниже среднего, не советую. Силиконовый пыльник рулевого наконечника нашу зиму не выдержал. Кароч, шляпа полная! SIDEM — качество среднее и выше среднего LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок Lemforder — раньше хорош был, сейчас так себе… MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW OCAP — ниже среднего. CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай. CTR реально радует, несмотря на то, что корейцы, стойки стабилизатора отходили уже 27 тысяч и ни намёка на скорую кончину. RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее. Febi давно стали упаковщиками… Swag в их коробках только для европейцев и то не всегда CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах) AE — среднее качество. SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга) SNR — хорошее качество FAG — хорошее качество INA — хорошее качество SASIC — хорошее качество (оригинал для французов). LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала. METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN GLO — среднее качество GSP — среднее качество GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные) ELRING — сальники прокладки, отличное качество VICTOR REINZ — хорошее качество PAYEN — хорошее качество AJUSA — среднее качество HEPU — помпы, качество оригинала DOLZ — среднее качество NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество HELLA — отличное качество DENSO — отличное качество но много подделок AVA — качество ниже среднего. SAKURA — качество ниже среднего. Sаkura — фильтра можно брать, радиаторы не очень Sakura качество просто ужасное. Хотя и пишут сделано в Японии. Почти все Китай. Masuma тоже самое, брать можно только изделия из пластмассы(Качество ниже среднего но всё же), все Китай. MASUMA — да это Китай, но хорошего качества пользуемся им 3 года постоянно STELLOX — китайский бренд дистрибьютера запасных частей ARMTEK/AVIA НН — качество ниже среднего PATRON -китайский бренд дистрибьютера запасных частей ШАТЕ-М — качество ниже среднего BLUE PRINT — английский перепаковщик — качество среднее. BlUE PRINT — норм фирма, внутри более менее за свои деньги качество. и бывает делает тож не плохие KAP — корейская фирма перепаковщик, качество выше среднего, прокладки обычно те же фирмы что и в оригинале (для корейцев) NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное BERU — качество отличное. LUK — сцепления отличное качество VALEO- сцепления, электрика качество оригинала. BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего. |
|
| Александр
18.03.2018 |
Недавно отдавл машину в ремонт - начала шуметь и запинаться. Ребята посмотрели в сервисе и посоветовали купить новый генератор, на ремонт моего уйдет прилично денег и не факт что будет нормально работать. Посмотрел по сайтам и нашелдва варианта - один немецкий, но там цена бешеная и Корея - Тесла Техникс. Решил попробовать, на удачу. Пока не подводит и не шумит даже. Поэтому миф о том что китайцы производят говно можно развеять. Не вижу смысла платить за германию когда качество такое же. |
|
| Александр,механик, 6 разряд, 30 лет стаж.
09.03.2018 |
от оценки воздержался Приобрел по совету сотрудника изнекст обводной ролик на vw polo. Жопой чувствовал подвох,но не проверил. Подшипник с таким люфтом, что пора менять. Работаю механиком 30 лет на производстве. Какая там Германия!!! И рядом не лежало. Так бессовестно лепить халтуру могут только в Суньхуньвчае.А стоит 680рублей. Может только упаковка от Карьера?! |
|
| Антон
19.01.2018 |
от оценки воздержался Продавец посоветовал OPTIMAL наконечники, полное говно проехал 2 тыс и колесо начало бить. Парни покупайте оригинал. |
|
| Андрей
31.05.2017 |
от оценки воздержался на бортовом транзите стоят передние стойки этой фирмы откатал два года и прорядка 200т км пока тишина мож. уже не робочие)) |
|
| дима
26.03.2017 |
от оценки воздержался полное Г. |
|
| слава
23.03.2017 |
от оценки воздержался говно |
|
| канстантин
04.12.2016 |
поменял ступицу в марте 16 загудела в ноябре куда гадится корочи гавно |
|
| Семен
02.12.2016 |
Говно реткосное. Поменял рычиги на Х6 не куда не влитая да и ездил мало в основном по району. Три месяца и рычегам ( наконечникам ) пиз...да настала. Суки одно разводилово. Они даже рядом с Германией не пролетали. Китай дишовый. |
|
| Денис
27.10.2016 |
от оценки воздержался Заказал аммортизатор задний на ниссан фирммы NK. Пришел открыл а в упаковке оказался фирмы оптимал уже походу чувствую полное гавно. Нормальный производитель так не делает. |
|
| Сергей
17.09.2016 |
Ступица развалилась за 10т.км. оригинал отходил 130. Качество жуть. |
|
| Андрей
02.09.2016 |
Как то пришлось менять амортизатор задний на Вектре б. Купил это гавно в красивои упаковке. Так он у меня воабше сломался когда домкрат опустил. Хорошо ходь деньги вернули. |
|
| камиль
25.08.2016 |
от оценки воздержался ставил на нексию ступичный задний (конусный)на след. день загудел. В магазине не приняли. Не стоит покупать |
|
| Валерий
09.08.2016 |
от оценки воздержался Заказал ступицу заднего колеса оптимал.Такого дерьма за всю жизь не видел.Нет ни центровых отверстий,посадка подшипника проточена с биением.Такое даже на сельхоз-машины страшно ставить. |
|
| Валерий
26.03.2016 |
норм |
|
| Максим
10.01.2016 |
ставил передний подшипник на Ауди100, спустя год, пробег примерно 15000 км все номально, снял стойку для замены рычага - проверил ступица крутится безшумно...не знаю как остальное, а подшипники вроде нормальные... |
|
| Василий
30.11.2015 |
Взял ступичный на Паджеро. Не подошел вообще. Обратно не принимают. Вел переписку с Оптималом в Германии, слал фотки, рядом показал оригинал и что размеры не сходятся. Ссы в глаза - божья росса! Плюнул, поставил оригинал. Больше такое гуано не беру. |
|
| ДЕНИС
21.09.2015 |
ШАРОВЫЕ на кашкае ходят уже 5т. Пока всё хорошо!!!!будем ждать что будет дальше! |
|
| Николай
21.02.2015 |
Подшипник ступицы Форд Фьюжн, задний, пробег 2000 км, загудел, вскрытие показало раковины на наружной беговой дорожке, ролики без повреждений, вывод - сырец не каленый,и это повторно, целевое назначение: запчасти для марафета перед продажей авто, Китай который дорого продают. Говно полное |
|
| Александр
04.02.2015 |
Заменил нижние шаровые опоры OPTIMAL,прошли 200-300 км,такого говна давненько не видал.Такая же фигня с датчиком частоты вращения колеса каким-то образом в него вода попадает(замыкание эл.проводов) Ребята не повторяйте моих ошибок! Запчасти OPTIMAL это ГАВНО полное! |
|
| Андрей
31.01.2015 |
На Зафиру ставил шаровые . Прошли 80000 тысяч и работали четко . Сейчас на Тойоте перетряхнул перед . 4000 т пробег пока все отлично . |
|
| Роман
12.09.2014 |
Купил ступицу в сборе через 200км колесо болталось не покупаите нечего запчасти просто Г.... |
|
| Вячеслав
29.05.2014 |
Первый раз в жизни видел, чтобы болталось колесо на абсолютно новом подшипнике! |
|
| Сергей
10.01.2014 |
Кого вы хотите обмануть оптимал? Пакуете Китай еще самого говенного качества, стойки стабилизаторов развалились через 500 км пробега . Жалко было времени обратно нести в магазин. |
|
| Никита
25.12.2013 |
Хорошая фирма!) В прошлом году по зиме брал стойки багажника на рнессу и по сих пор всё ОК,даже в мороз норм работают!) тфу тфу тфу))) |
|
| Миша
27.10.2013 |
от оценки воздержался Откровенный Китай низкого качества по всем группам товара что у них есть , не заказываю в свой магазин много возвратов замучились с ним. |
|
| АНДРЕЙ
06.07.2013 |
Покупал комплект ступичных подшипников на Daihatsu Move.Один был немецкий,второй из Великобритании.Ходят уже пять лет.Машину продал,жалоб на подшипники нет. |
|
| Евгений
16.01.2013 |
Качество среднее , цена так же . Стоит ролик на шкоде 1 год все путем , на ауди так же нор.Но это конешно не срок для проверки . |
|
